2018CES观后感:“连接”成消费电子主题,物联网发展再加力

2018-01-15 10:58:41 访问次数: 979
智能硬件作为物联网的硬件入口,其发展状态影响着物联网的发展速度和态势。CES作为全球最大的消费电子展,直接反映了当下乃至接下来5-10年的消费电子产业发展趋势,同时间接反映物联网的发展态势。


时至2018年,国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES),已经举办51届。近两年来,“智能(Smart)”和“连接(Connect)”已成为当之无愧的主题。

 

我们进入物联网时代的基础之一便是万物互联,因此,当智能和连接成为消费电子领域的“未来”,那么它亦将成为物联网的“重点关注对象”。

 

在2017年CES结束后,联动原素发布了观后感:在CES上看到的三个趋势——1)IoT已经不远,但是大多数人对IoT并没有清晰认识;2)无人机和VR的泡沫或将破灭;3)汽车产业的革命即将到来。

 

从今年的情况来看,1和3依然在延续,比如某智能眼镜公司的CTO问了我一个问题:智能眼镜和物联网有什么关系?当即就聊不下去了;另一位汽车Sensor领域的负责人问我:物联网产业都包含哪些方面。虽然近两年,越来越多的企业在展会上打出了“IoT”的标识,但是“隔行如隔山啊”,况且还是一个产业的发展初期。不过这同时说明,这是对广大已经参与到物联网产业中的从业者来说,是一个历史机遇。

 

关于“3”——汽车产业的革命,光看概念车,可以说一年一场革命吧。虽然智能汽车的从业者们把“智能汽车”分成了5个等级(无智能化;具有特殊功能的智能化;多数功能智能化;有条件无人驾驶;全工况无人驾驶),但是众所周知,无人驾驶才是这些汽车行业从业者们追求的终极目标。因此,这里以智能汽车为例。2017年,几乎所有厂商推出的无人驾驶概念车,从外观和内设上都和传统汽车相差无几。

 

到了2018年,大部分厂商都展示出了这样的无人驾驶汽车:


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同时不得不提的是,相对于从其它行业跨界过来的汽车领域新生代,传统车厂显然更加保守。比如松下在2018年CES上展出的无人驾驶汽车,开启车门需要扫描虹膜,进入车厢后,车窗的所有玻璃切断电源是一块玻璃,打开电源,就可以是屏幕。IBM展出的无人驾驶公交车,可以根据乘车人的不同情况(比如聋哑人、盲人、残疾人、正常人)调整车的模式。而传统车厂设想的智能汽车,无论怎么看,都更加“实用主义”。

 

然后再说VR和无人机吧,应该再加上AR。可以说,这几个2016年最热的领域,到目前为止,战争已经结束。当然展会现场,相关企业依然不少,不过相较于与2017年CES,还是大大缩水的。不过活下来的公司并非都是靠商业价值,有些公司的产品在现场都没法演示。有些公司确实是找到了商业模式,比如现场最炫的AR:


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以及大疆无人机(赢在种类多):



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(大疆CES现场)


同时看到VR最大的应用场景是和按摩椅结合,当然这已经不是什么新鲜事了。

 

除了以上3个趋势之外,就是以亚马逊Alexa为代表的“AI音箱”成为2018年CES的一大亮点。这也标志着人工智能将进入第一个层级——需要一个hub的弱人工智能阶段。前面讲到智能汽车分为5个层级,人工智能其实也被分为3个层级:弱人工智能阶段、和人类智力相当的强人工智能阶段,以及超过人类智力的超人工智能阶段。除了充斥整个展会现场的“Hey! Google”之外,百度的“渡鸦”、科大讯飞的“叮咚”、阿里的“天猫精灵”等,华为、三星、LG等企业也都展出了自己的智能音箱产品。


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(各种智能音箱)



此外,还有智能家居、健康和机器人。智能家居应该说依然没有大的突破,同时一直活跃在市场上的可能是那些看似非刚需的产品,比如智能灯。

 

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(智能家居)



关于健康,大部分都是和睡眠相关的产品:智能枕头、智能床、智能助眠仪等,另外就是和运动相关的,手环、手表就不必说了,此外就是“只有你想不到,没有企业做不到”的。


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(智慧健康产品)


最后,各式各样的机器人(包括机器宠物)已经非常多了。但是,再怎么着,“它们依然是机器”。

 

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(各种机器人)



其中,吸引了最多目光的应该是索尼的机器宠物狗:


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趋势看完,再给大家讲一讲此次印象深刻的“亮点”吧



先说CES上的“中国馆”——主场馆的南馆和金沙馆的ABC馆。其实这并非中国馆,只是中国企业太多。据CES官方称,今年有4500家企业参展,其中中国企业占1/3。并且似乎全世界的企业都知道中国企业去参展,政府会补贴参展费,纷纷感叹“中国政府好”。

 


一、百度——一个开放的AI技术大牛


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二、阿里——实力诠释一个成功的商人






三、华为——我想卖手机和电视




四、中兴——一直想在消费电子上突破的通信厂商


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然后,主场馆的大企业,主要是日韩企业:



一、LG——做更好的家电,智不智能不重要


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二、松下——一块玻璃解决一切 

                                       

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三、三星——多屏解决一切(比如可以边看视频边咨询相关信息,视频中出现的餐厅在哪儿,视频中人服装在哪儿购买的等等)


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四、索尼——一个投影解决一切


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五、卡西欧——2.5D打印解决一切


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这里真的想说说海尔,有点失望,没有展现出国际家电巨头的范儿。


最后说说这些炫酷的智能硬件产品背后个别功臣。


一个是做前端语音处理的美国公司DSP Concept。通过纯软件的方式对语音进行处理,比如降噪、保持不同距离下的同等音质等。就以降噪为例,他们的测试数据是噪音达到95DB的情况下,依然可以正常通话,而某教父级智能音箱在60DB左右便无法唤醒。前不久,他们曾将对比视频发上Youtube,该智能音箱巨头立马打电话令其撤下。目前该公司也已与一些AI和车企巨头合作。


另一个依然是美国公司,激光雷达传感器公司——Velogdne LiDAR。这个公司可以说是躲在智能汽车背后的功臣,同时,如果无人驾驶时代实现,他们也将是最大受益者。如果要实现无人驾驶,3D环境地图不可或缺,而激光雷达则是进行地图构图的最强大传感器。目前我们能够看到的所有智能汽车上,都有这么一个激光雷达传感器,而这些传感器几乎全部来自于Velogdne LiDAR。


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现在的激光雷达传感器都又大又笨重。据该公司的相关工作人员介绍,预计到2020年,他们将生产出像一块开发板一样的传感器,“可以嵌入到不同车型中”。

 

今年暂到此为止,明年待续……

 


作者:联动原素

 


联领域: 物联网

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